Uživatel STI_T0U






P 0487

2015-05-24 19:11:04 (2 let, 1 měsíců)

P 0487 - táto chyba mi lomilá hlávu už před tím, loní. Hlásí to EGR Throttle Position Control Circuit. Něják nešlo mi do hlávy jak to interpretovát - škrtící klapka, buď plynový pedál, každopadně čidlo polohy. Navíc, celou závadu komplikuje sečtení kodů na plné diagnostice kde se objevuje k tomu buď P 0401, P 0402, a nebo P 0403.

  • P 0401 - EGR Sys Failure
  • P 0402 - EGR Flow Excessive Detected
  • P 0403 - EGR Solenoid Circ

Auto je rok výroby 2008, softwear 8.3. V modeléch do 2006 hláška P 0487 aní neexistuje. Problem byl skutéčně v obvodu recirkulací splodín. Jsou tám dvá konektory a čídlo.

Loní závada býla odstraněná, ukazalo to na těsnění sácího potrubí. Půl roku klidu, a je to opět zde, přičemž jsem jsi jístý, že EGR, a vše kolém turba je vpořadku, váha vzduchu taktéž. Tak mně nápadlo, ať se opět podívám na tu hlínikovou trubku, co jsme přetěsnilí, a také že jo, šroub ma už dost, a se protáčí, tím to opět drobně netěsní.

http://www.chrysler-club....0487-problem-founding.png

Závada býla tím složítější k zjíštění, že na výkonu, zvuku, chodu motoru nebýlo nic poznát.

Takže nový šroub.

http://www.chrysler-club...._p-0487-problem-fixed.png

No, a také že jo Nový šroub problem vyřešil. Na videou zdroj problému.





Seznam členů